Когда Vision А93 впервые показали на Франкфуртском автосалоне в 1993 году, все знали, насколько значимым было это событие. Это был автомобиль, с помощью которого Mercedes намеревался осваивать новые области рынка.
Mercedes привык продавать большие автомобили класса премиум: седаны, купе, авто с откидным верхом и универсалы, а совсем не маленькие автомобили с багажником. А93 был автомобилем, который собирался конкурировать с такого же типа автомобилями Volkswagen.
Появление Vision также было важно и потому, что он был заявлен как самый передовой маленький автомобиль со времен «Мини» 1959 года, созданного Аликом Иссигонисом (Alec Issiogonis).
Та модель была спроектирована с учетом максимизации пассажирского пространства, лишь 20% всего объема занимала механика.
Vision попыталось воспроизвести нечто подобное, но вдобавок к этому предлагая на порядок выше уровень безопасности, комфорта и утонченности.
Это было достигнуто за счет разноуровнего днища, за счет чего кузов автомобиля стал гораздо прочней, а также гарантировал безопасность при столкновении.
В случае удара установленный внизу двигатель и коробка передач не нанесут пассажирам повреждений благодаря завышенной линии днища.
А93 превратился в автомобиль класса A. Хотя очертания значительно отличались от первоначального варианта, концепция практичного супермини осталась неизменной.