Вам не придется вглядываться, чтобы увидеть, что служит основой Pininfarina Osee. Но хотя логотип Citroen бросается в глаза, эта модель совсем не похожа на семейство Citroen.
По правде, если посмотреть на нее под разными углами, можно заметить связь с Teutonic с нотками Audi Rosemeyer. Но с другой стороны, наиболее важным является изобилие блеска и гламура, что только вызвало многочисленные положительные отзывы о Pininfarina после презентации на автосалоне в Женеве в 2001 г. Надо сказать, что Pininfarina раньше никогда не привлекалась к сотрудничеству с Citroen.
Но сотрудничество Pininfarina и Peugeot начались несколько десятилетий назад, когда Citroen и Peugeot являлись частями одной и той же компании (PSA). Это позволяло надеяться, что итальянская проектировочная фирма сможет привнести во французскую марку что-то новое. Было предложено создать машину, которая не будет ассоциироваться с модельным рядом Citroen, и это оказалось хорошей идеей.
Результатом явился спортивный автомобиль с двигателем центрального расположения. Будучи изобретением XX веко, Pininfarina Osee позаимствовало некоторые элементы стиля от более ранних времен, в частности, и не очень разумные — из-за отсутствия заднего стекла плохая задняя видимость.
Хотя за ее внешность Osee можно оправданно назвать суперкаром, она обладает 3-литровым двигателем V6 Citroen, развивающим мощность всего 194 л. с. Бесспорно, это много (правда, максимальная скорость неизвестна), но это не та машина, которая могла бросить вызов Ferrari и Lamborghini. А напротив, начинающая, которая непрактична, как многие суперкары, но более доступна и менее экстремальна, чем вышеуказанные итальянские модели.