От исправности тормозной системы напрямую зависит жизнь и здоровье водителя и его пассажиров. Когда же надо заменить тормозные колодки?
Начало зимы — именно то время, когда заканчивается сезон скоростей и начинается сезон опасных неожиданностей. Иными словами каждому водителю в это время особенно нужны умелые руки, умная голова и надежные тормоза. Что нужно сделать, чтобы они действительно стали надежными?
Прежде всего следует заглянуть под капот. Если уровень тормозной жидкости в расширительном бачке хотя бы на несколько миллиметров ниже нормального — это первый сигнал о том, что тормозные колодки стерты и нужно их заменить. Не верите — проверьте, поднимите домкратом машину, снимите одно из колес и визуально или с помощью инструментов оцените наименьшую толщину фрикционного слоя. Для большинства автомобилей этот параметр регламентируется величиной в два миллиметра. Если же у вас нет возможности или желания самому этим заниматься — просто посетите СТО, где автомеханики проведут диагностику тормозной системы автомобиля.
Обычно, тормозные колодки заменяются после определенного пробега, который составляет примерно двадцать — сорок тысяч километров для передних колес и немного больше для задних. Но все это индивидуально для каждого авто и манеры вождения. Надежнее после каждых десяти тысяч километров проверить состояние тормозных колодок. Если же у вас современное авто «со всеми наворотами», то и вообще ничего не надо делать. Бортовой компьютер сам покажет в нужный момент, что колодки стерты и требуют замены.
Может случиться, что одни колодки изношены больше, а другие — меньше. В таком случае вам необходимо обратиться к автомеханику, который определит причину этого явления и отрегулирует соответствующие механизмы тормозной системы.